This site was made in 2007 and might be outdated. Please see ENGLISH VERSION for plans etc.
GİRİŞ
Bu site İngilizce orijinal otomatik çeviri araçları ile geçilebilir.
Bu pedallar bir, küçük, basit ve hafif 4 tekerlekli araç. Koltuk arkasında yeterli alan arka koltuk hareket ve yetişkin bir kişi için uygun araç. Bir oyuncak olarak kullanabilir veya en yakın mağaza veya bara gitmek için (eğer semtinde trafik durumu) bunu sağlar. Onu kullanmak için eğlenceli, ama daha büyük bir eğlenceli inşa etmek. Ve aniden büyük cazibe sizin mahalle haline!
Ben inşaat temellerini öğrenmek ve metal ve ahşap çalışma benim 9 yaşında oğlu istedi. Neredeyse tüm el mi kendisi çalışır ve çok üzerinde gurur duymaktadır. Bu TV ve bilgisayar oyunları çocuğunuzu taşımak için çok iyi bir yoldur!
Bizim kendi araç kare Alüminyum tüpler yapılmıştır kiralama bunu inşaatı, yükü parçaları çeliktir. Bütün inşaat birlikte vidalarla, çoğu M6 alınır.
Bir resim daha diyor ki 1000 kelime; siz de ücretsiz olarak planları bulabilirsiniz aşağıdaki siteleri hakkında detaylı, bizim kendi temel yorumlar, boyutları ve işaretler kendi aracı inşa etmek için gerekli olan araç kiralama bunu yüksek çözünürlüklü pics.
ÖLÇÜLER
Bizim 4 tekerlekli bisiklet boyutları ile ücretsiz planları başlayalım. Bu 160 cm uzunluğunda ve 83 cm genişliğinde. Dan biz doğaçlama Biz, bazı skeçler yaptı. Aşağıdaki fotoğraflar (ücretsiz planlar) üzerinde Boyutlar bu inşaat temelleri hakkında bir fikir edinmek için iyi bir bilgi, ama size bunu kendi ihtiyaçlarına uygun remake kalmış. Resimlerin üzerini tıklayarak daha büyük görüntü almak için. Görüntüleri picassa web albümleri üzerinde tam çözünürlükte vardır, böylece onları her detay görebilirsiniz.
Süre koltuk ahşap yapılmıştır Şase Alüminyum, kırmızı renkli parçaları çelik, pedallar, direksiyon ve ön tekerlek taşıyıcıları yapılmıştır yapılmış paslanmaz çelik, yapılır.
ŞASİ
Bu temel kendini uzun 30x40x2 mm Alüminyum kare tüpler (A) iki uzunlamasına 135 cm yapılmıştır dört tekerlekli bisiklet yaptı. Arka tarafı olarak, iki çapraz 77 cm uzunluğunda 20x30x2 mm Alüminyum kare tüpler (B, C), başka bir enine 51 cm uzunluğunda 30x40x2 mm Alüminyum kare tüp (d) ön vidalı vardır. Mesafe uzunlamasına borular arasında (A) Back (C) 52 cm ve önünde 39 cm (D) - Bu konik şekil ve sol, sağ, pedalcar ve mekan arka yüzü içinde koltuk için tekerlekleri çevirmek enought yer verir bunun ön kısmı dışında.
Geri anda, uzun 25x25x3 mm Çelik L profiller arka tekerlekler tutmak için dört boyuna 57 cm (E, F, G, H).
Temel biz uzun 35x35x3 mm Alüminyum L profiller dikey olarak 20 cm dört koyun (I). Üst ön çapraz tutucu (J) 51 cm uzunluğunda 30x40x2 mm Alüminyum kare tüp - Yüksek yormadan nedeniyle yapılmıştır. Üst boyuna profilleri iki 135 cm uzunluğunda 20x30x2 mm Alüminyum kare tüpler bulunmaktadır. (K) olarak geri uzun 20x20x2 mm Alüminyum kare tüp (L) enine 52 cm bağladı.
Ön, arka ve de her iki tarafta, orada 2 mm alüminyum levhalar (PL), M4 vida ile şase üzerine vidalı (büyük delikler) İnşaat ek cesaret vermek için profilleri dikey tahammül zayıflatmak vardır.
Biz üçgenler koymak enine ve boyuna profiller arasında> 1.5 mm vida dolaşırım kavşaklar önlemek için Alüminyum yaptı.
ön tekerlekler
Ön tekerleklerin dört tekerlekli bisiklet yönlendirmek için açmalı. Biz 30x5 mm paslanmaz çelik (M1) aldı ve ihtiyaçlarını (genişlik Wd U şeklinde Bend It için yerel çilingir sordu senin tekerlekleri, kadar bir tolerans için + / - 0,5 cm izin verilir genişliği bağlıdır). Paslanmaz çelik, çark sahiplerinin yüksek yük için uygun tür için bölgenizdeki satıcıya danışın.
Bir tarafın sonunda o L viraj olmalıdır şekli şaseli tekerleği monte etmek.
Sen şaseli tekerlek sahibinin diğer tarafa monte başka bir L şeklinde taş (M2) gerekir.
Ön çapraz profiller (d, J) başka bir 30x5 mm paslanmaz çelik (N), burada tekerlek tutucular üzerine monte edilir monte.
arka tekerlekler
Üç ön ve bir arka kullanılan bisiklet ile 20 inç jantlar aldı. Arka vites 5-hız var, ama biz değişimi hız iletim monte vermedi. Eğer hızlı değişim sanmıyorum (zinciri oldukça uzun o yüzden iyi çalışıyor), bu tek bir vites ile iletim tekerlek almak, daha iyi bir çözüm şüphe çünkü dişli ve zincir değiştirmek için yapılmış değil hızlı iletim ve derin olan var zincir dişli aşağı düşmesi için daha az şansımız.
Arka tekerlekler L çelik profiller (E, F, G, H) üzerine monte edilmiştir. Sadece tekerlek aks için bir delik delme gereken sağ tekerlek için, sırasında bir (iletim) sol, daha sonra geri iletim tekerlek çekerek iletim zinciri germek için yaklaşık 3-4 cm uzunluğunda jag olun. Uzunlamasına profili (A) mümkün olduğunca yakın Dağı sürücü tekerlek, arka vites ile mümkün olduğunca paralel olarak zincir için!
EF ve GH profilleri arasında çapraz mesafe tekerleklerin genişliği bağlıdır. Iletim tekerlek genellikle daha geniştir! Bıraktığı uzunlamasına profili (A) yeşil) sola uzunlamasına profili (A) aynı derecede - onlara paralel hale (E, F - sürücü tekerlekleri sahipleri azalan tarafından sürücü tekerlek paralel yapmak iyi bir fikirdir. Bu zincir yapmak (sarı), ön dişli (turuncu) ve arka dişli zincir aşağıya düşmesini önlemek için mümkün olduğunca paralel olarak (açık mavi) önemlidir vites.
Breaks çapraz profil B, bu yüzden tekerlek ekseni için deliğin boyuna konumu (B-dist) monte edilmiştir sizin tatili bağlıdır.
DİREKSİYON
Biz 12 mm yuvarlak ve yerel çilingir (P) sopa paslanmaz çelik kullanılan direksiyon için bu bükülmüş. Üst tarafta onu üzerinde direksiyon, ön direksiyon mekanizması taşımak için mount bükülmüş olan.
Mümkün olduğunca kısa, biz şasi önünde direksiyon mekanizması koymak olarak bizim pedalcar yapmak için (genellikle bu şasi içinde geliyor). Tekerlekler doğru şekilde açmak için (ne zaman sen sağ, ne zaman onu sağ), sopa direksiyon mekanizması altında olmalıdır sola direksiyonu sola (aksi takdirde bir yönde direksiyon ve dönecek araç içinde dönecek ters yönde :-).
Direksiyon sopa içinde bir 12 mm delik çelik L profil 25x25x3 mm (T1, T2) iki adet şasi üzerine monte edilmiştir. Sen direksiyon açısı sadık onu ayarlamak için delik dosya gerekir. Şasi ortasında bir inşaat, 30x15x2 mm yapılmadı Alüminyum kare tüpler gelir (iki 43 cm ve bir tanesi arasında yatay yüksek) dikey, direksiyon üst kısmı taşıyan sopa.
Tüm hareketli parçaları (MP) vida, yapılan iki somun arasında bir kilit yıkayıcı. , Bu yüzden kendileri arasında taşıyabilirsiniz hareketli parçalar, vida ve ilk fındık arasında biraz boşluk Canlı ama başka, bu nedenle açmak can't karşı sıkı bir somun çekin.
Bir mekanizma sopa direksiyon ile 20x20x3 mm çelik L profil yapılmıştır tekerlekleri hareket etmek. Bir (S) ön tekerlek taşıyıcı bir üçgen (tekrar monte edilir!), Bir (R) diğer ilk bir (S) ve direksiyon (P) sopa arasında yatıyor.
DİREKSİYON
Direksiyon gerçek bir tekerlek değildir. Iki M 12 sonsuz vida üzerinde, iki 25 cm uzunluğunda çelik 20x3 mm profilleri (ST) ve iki adet 16 cm uzunluğunda 22 mm yuvarlak Alüminyum olarak (HA) kolları sopa dayanır. Kullanmak yerine, o yüzden bir 5,5 M delik açabilirsiniz tüpler yapışır. Sadece vida M6 vida deliği sıkı ve bu kadar.
Arasında 8 cm uzunluğunda çelik 20x3 mm profil (SR), bu nedenle tekerlekler dönüm noktası olduğunu direksiyonun ortasında, alt değildir.
Aşağıda, ST, bir çelik 25x25x3 mm L profil küçük bir parça, direksiyon önlenmesi dik veya direksiyon çubuğu etrafında açmak için ondan çıkmak.
Doğum (HA) biz tatili mount, böylece (HA) sizin tatili için ilgili sap çapı seçin yönetir.
Ileriye taşımak için sopa direksiyon önlemek için vida ile biraz su somun kullanın.
PEDALLAR
Pedallar 12 mm yerel çilingir tarafından sopa bükülmüş paslanmaz çelikten yapılmıştır.
Biz çelik 40x5 mm (U), iki adet şasi üzerinde nerede bir 12 mm delik delinmiştir o dağ.
Zincir paralel ön dişli ile pedallar biraz geri (d2> d1) sağ tarafına hareket çalışan, bu yüzden bir sağ pedallar ve uzunlamasına profili (A) arasında açısıdır yapmak için. You (U) olarak yüzünden delik dosya gerekir.
Pedallar ve (U) arasında hareket pedalları önlemek için bazı kilit rondelalar kullanın sağ-sol.
ÖN DİŞLİ TEKERLEK
Bisiklet bir ön dişli atın (iki ve kimden olabilir unmount değil bir vites ile bir alıp başka). Zincir halinde sürücü tekerlek (arka) sol sadece bir dişli veya daha fazla olan farklı birçok dağ (gibi) dişli. Bu aynı zamanda ön dişli farklıdır. , Sen ön dişli, zincir ve sürücü tekerleğin sağ birleşimini önce emin bir şey yapmayın!
Yerel turner git pedallar (12 mm) ve dış çapı olarak iç çapı ile küçük bir tüp ön dişli iç çapı uyacak şekilde yapmak. Sadece bir dişli gerekir - Eğer hala üzerinde bisiklet, ayırır ve pedal veya onu kesilir.
Daha içinde kama uyacak şekilde vites ile tüp bağlamak için tüp Turner tarafından yapılan bir jag kesti. Dan ve tüp bir delik matkap birlikte pedal ve içindeki tüp ile pedalları bağlamak için bir ağaç çivi koymak. Eğer kavela sıkı sabit değildir, delik onu kaybetme önlemek için bir bant kullanın.
Unutmayın: dişli uzunlamasına profili (A) ile paralel olmalı - aksi takdirde çok zincir dişli düşerek tutmak mümkündür!
Hareketli parçalar arasında tüm kişileri Gres yağı ile yağlama (direksiyon, pedallar) veya 40 sprey WD.
ARKA DİŞLİ TEKERLEK
Mount sürücü tekerlek biraz yana doğru, bu nedenle muhtemelen uzunlamasına profili (A) ile paraleldir. O tekerlek taşıyıcılarında jag nedeniyle mümkündür (E, F). It might olmak bile daha iyi bir çözüm (E, F) (A) paralel tekerlek taşıyıcıları olun.
Biz, küçük dişli üzerinde aşağı düşen, bu yüzden 3 mm Alüminyum dan (G) içinde bir delik ile, bunu önlemek için bir kalkan yapılan zinciri ile sorunları vardı. Daha biz de üzerinde alt tarafında zincir önlemek için L alüminyum profil (Z) monte sola sağa.
Özel bir uzunlukta zincir gerekir. Aynı türden iki zincir atın ve birlikte özel bir anahtar ile takar, bazı özel bisiklet mağazaları bulmak gerekir.
Unutmayın: dişli uzunlamasına profili (A) ile paralel olmalı - aksi takdirde çok zincir dişli düşerek tutmak mümkündür!
SEAT
Biz ahşap koltuk yaptı. Sade ve basit. Seat (Q1) ve arka (Q2) geri eğimlidir döşeme (kırmızı çizgiler) açısından.
Hepsi başka bir teknede ağaç vidaları, boyuna taşıyıcıları (A, B) monte ile monte edilmiştir. Kurulu Yıllık halkaları taşıyıcılara gücü ulaşmak için çapraz olmalıdır.
BOZMA
Araç olarak iyi olarak iyi kendi sonları vardır!
Iki bisiklet tatili kullanılır. Bunlar enine taşıyıcı (B) üzerine monte edilmiştir. Testiler direksiyon açık. Ise sol tarafından araç girerken, sol ara kablo ise araba girerken üzerinde adım önlemek için goes around. Biz dış tarafında daha geniş bir bölümünü almak için mola tüm parçaları turn around zorundaydım, çünkü tekerleğin iç tarafında değil enought boşluk oldu.
Bu siteleri biz ne yaptığını hakkında sadece bilgi vardır. Araç herhangi bir güvenlik standartları ve bitmiş değildir yaşam tehlikeli zaman üreten ya da kullanan olabilir. Bu bölüm veya bizim tasarım ve fikirler kullanmak bütün, ancak kendi risk ve sorumluluk kesinlikle yapmak o üstünde ücretsiz!
Eğer ticari, sen kaynak cite gerekir kullanmadan: "www.s-p-i-l-l-e-r.com Designed by":