هذا الموقع هو ترجمة مع أدوات الترجمة الآلية من الانجليزية الأصلي.
هذا هو بسيط ، والمشاريع الصغيرة والخفيفة 4 عجلة السيارة على الدواسات. وراء المقعد وجود مساحة كافية لتحريك المقعد الخلفي ، وتناسب السيارة بالنسبة إلى الشخص البالغ. يمكنك استخدامه بمثابة لعبة أو للذهاب إلى أقرب متجر أو شريط (إذا كانت حالة المرور في منطقتك يسمح لها). انها متعة القيادة ، ولكن حتى أكبر متعة لبنائه. وفجأة أصبح أكبر مناطق الجذب في الجوار!
كنت أريد لي من العمر 9 سنوات ابن لتعلم أساسيات البناء والعمل مع المعدن والخشب. انه تقريبا كل ناحية يعمل بنفسه وانه فخور جدا على ذلك. انها طريقة جيدة جدا لتحريك طفلك من التلفزيون وألعاب الكمبيوتر!
بناء لنا القيام بذلك بنفسك السيارة الدراجة مصنوع من أنابيب ألمنيوم مربعة ، وقطع عبء مصنوعة من الفولاذ. البناء كله وضعت جنبا إلى جنب مع مسامير ، ومعظمهم من M6.
صورة واحدة تقول ان المزيد من 1000 كلمة ، على المواقع التالية تجد خطط الحرة على النحو المفصل ، صور عالية الدقة لدينا تفعل ذلك بنفسك الدراجة سيارة مع تعليقات الأساسية ، وأبعاد والعلامات ، واللازمة لبناء سيارتك الخاصة.
دعونا نبدأ خططنا الحرة مع الأبعاد لدينا 4 عجلة دراجة. هو 160 سم و 83 سم. اننا حققنا بعض الرسومات ، مما كنا مرتجلة. الأبعاد على الصور التالية (خطط الحرة) هي معلومات جيدة للحصول على فكرة عن أساسيات هذا البناء ، ولكن الامر متروك لكم لتغييره لتناسب الاحتياجات الخاصة بك. اضغط على الصورة للحصول على صورة أكبر. البوم الصور على شبكة الإنترنت picassa في حل كامل ، حتى تستطيع أن ترى كل التفاصيل المتعلقة بهم.
هيكل السيارة مصنوع من الألومنيوم ، أجزاء حمراء اللون مصنوعة من الفولاذ ، والدواسات والمقود والعجلات الأمامية حاملات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، في حين أن مقعد مصنوع من الخشب.
قاعدة من هذه النفس التي دراجات أربع عجلات مصنوعة من اثنين طولي 135 سنتيمترا أنابيب الألومنيوم 30x40x2 ملم مربع (ألف). في الجانب الخلفي ، هم مشدود على اثنين مستعرضة طولها 77 سنتيمترا أنابيب الألومنيوم 20x30x2 ملم مربع (ب ، ج) ، على جبهة أخرى على مستعرضة 51 سنتيمترا 30x40x2 ملم الألومنيوم أنبوب مربع (دال). المسافة بين أنابيب طولية (أ) هو 52 سم في الجزء الخلفي (ج) و 39 سم في الجبهة (د) -- الذي شكل مخروطي enought يعطي مساحة للمقعد داخل الجانب الخلفي من pedalcar والفضاء لتحويل العجلات اليمنى واليسرى ، خارج الجزء الأمامي منه.
في الخلف ، وهناك أربعة طولية 57 سنتيمترا 25x25x3 ملم الصلب لام الجانبية لعقد العجلات الخلفية (ه ، و ، ز ، ح).
على قاعدة وضعنا أربع عموديا 20 سنتيمترا 35x35x3 ملم الالومنيوم محات لام (الأول). العلوي مستعرضة أمام حامل (ياء) تتكون من 51 سم طول أنبوب الألومنيوم 30x40x2 ملم مربع -- بسبب إثقال كاهل عالية. لمحات الطولي العلوي هما 135 سم طول أنابيب الألومنيوم 20x30x2 ملم مربع. (ك) ، في الجزء الخلفي مرتبطة مستعرضة 52 سم طول أنبوب الألومنيوم 20x20x2 ملم مربع (لام).
في الأمام والخلف وعلى الجانبين ، وهناك لوحات من الألومنيوم 2 مم (رر) ، مشدود على هيكل السيارة مع M4 المسامير (أكبر الثقوب إضعاف لمحات جراءة الرأسي) لإعطاء البناء جراءة إضافية.
بين ملامح مستعرضة وطولية نضع مثلثات ب 1.5 ملم مصنوع من الألمنيوم لمنع التقاطعات تتحرك حول المسمار.
العجلات الأمامية يجب أن تتحول لتوجيه العجلات الأربع دراجة. اخذنا 30x5 ملم الفولاذ المقاوم للصدأ (M1) ، وطلب من قفال المحلية لثنيه يو في شكل لاحتياجاتنا (العرض يسترن ديجيتال يعتمد على العرض الخاص بك العجلات ، والتسامح مع من يصل الى + / -- 0،5 سم مسموح). نسأل بالوكيل المحلي لنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ومناسبة لعبء ثقيل من أصحاب عجلة.
في نهاية جانب واحد يجب أن يكون في منحنى لام ، شكل على عجلة لجبل الهيكل.
تحتاج إلى قطعة أخرى على شكل لام (M2) لتحميل الجانب الآخر من حامل العجلة على هيكل السيارة.
لمحات عن جبهة مستعرضة (دال ، ياء) أوفدنا آخر من الصلب المقاوم للصدأ 30x5 ملم (ن) ، حيث أصحاب هي التي شنت على عجلة.
اخذنا ثلاثة الأمامي والخلفي 20 بوصة واحدة من عجلات الدراجات المستخدمة. 5 العمق والسرعة نقلات ، لكننا لم يشن تغيير سرعات. اذا كنت لا تفكر في سرعة التغيير (سلسلة طويلة جدا حتى انني أشك في أنه يعمل بشكل جيد) ، هو الحل الأفضل لاتخاذ عجلة انتقال مع واحد فقط والعتاد ، وذلك لأن والعتاد والسلسلة لم تقدم لتغيير سرعات هي أعمق وهناك فرصة أقل لسلسلة تسقط من العتاد.
العجلات الخلفية هي التي شنت على لمحات لام الصلب (ه ، و ، ز ، ح). لعجلة الحق انك في حاجة الى حفر حفرة لمحور العجلة ، بينما على اليسار واحد (انتقال) جعل حوالي 3-4 سم طرب طويلة ، لذا يمكنك في وقت لاحق وتمتد سلسلة انتقال العدوى عن طريق سحب العجلة انتقال الى الوراء. تركيب محرك عجلة في أقرب وقت ممكن لالطولي (ألف) ، كما أن سلسلة موازية ممكن مع العتاد الخلفي!
المسافة بين مستعرضة EF وغ ملامح يعتمد على العرض من العجلات الخاصة بك. انتقال عجلة عادة أوسع! انها فكرة جيدة لجعل بالعجلات بالتوازي مع الطولي الأيسر (أ) من خلال رفض دفع عجلات أصحاب (هاء وواو -- الاخضر) من نفس الدرجة الطولي الأيسر (أ) -- جعلها بالتوازي مع ذلك. فمن المهم لتقديم سلسلة (الصفراء) ، والعتاد الجبهة (البرتقال) والعتاد الخلفي (الضوء الأزرق) حيث موازية ممكن للحيلولة دون سقوطها سلسلة من التروس.
فواصل هي التي شنت على لمحة مستعرضة باء ، وبالتالي فإن موقف طولية من الحفرة لمحور العجلات (باء للتوزيع) يعتمد على فواصل.
لتوجيه كنا الفولاذ المقاوم للصدأ 12 مم الجولة عصا (ف) والأقفال المحلية محني عليه. على الجانب العلوي هو محني لشن المقود على ذلك ، على الجبهة لتحريك آلية التسيير.
لجعل pedalcar قصيرة قدر الإمكان ، وضعنا آلية توجيهية أمام هيكل السيارة (وعادة ما يتعلق الأمر داخل الهيكل). لتحويل العجلات على الطريق الصحيح (من اليسار ، عند تشغيل عجلة القيادة إلى اليسار أو اليمين ، عند تحويلها إلى اليمين) ، يجب أن يكون أقل من العصا الآلية التوجيهية (وإلا سوف تتحول المقود في اتجاه واحد ، وسيتم تشغيل السيارة في الاتجاه المعاكس :-).
عصا التوجيه هي التي شنت على الشاسيه مع قطعتين من الفولاذ لمحات لام 25x25x3 ملم (T1 ، T2) مع وجود ثقب 12 ملم في ذلك. يجب أن ملف ثقب لتكييفه وفقا لزاوية المقود عصا. في منتصف الشاسيه يأتي البناء ، مصنوع من أنابيب الألومنيوم 30x15x2 ملم مربع (اثنان الرأسي 43 سم ارتفاع واحد الأفقية بينهما) ، التي تحمل الجزء العلوي من عصا القيادة.
جميع الأجزاء المتحركة (النائب) مصنوعة من المسمار ، واثنين من المكسرات ، وغسالة بين القفل. يعيش بعض المساحة بين المسمار والجوز الأول ، وذلك أجزاء متحركة يمكن ان تتحرك بين أنفسهم ، ولكن سحب ضيق الجوز واحد ضد الآخر ، حتى أنهم لا يستطيعون الاسترخاء.
وثمة آلية لتحريك العجلات مع توجيه عصا مصنوعة من الفولاذ لمحات 20x20x3 ملم لام. واحدة (س) هي التي شنت على الناقل العجلة الأمامية (مع مثلث مرة أخرى!) ، وغيرها من واحد (ص) وتقع بين أول واحد (س) وتوجيه عصا (ف).
عجلة القيادة ليست على عجلة القيادة الحقيقية. وهو يقوم على ركيزتين ذكر 12 مسمارا ، التي لا نهاية لها ، كل منهما 25 سم الصلب الطويلة 20x3 ملامح ملم (شارع) واثنين من 16 سم طول 22 ملم ألمنيوم العصي ومقابض (ها). بدلا من ذلك استخدام العصي الأنابيب ، حتى تتمكن من 5.5 م حفر حفرة في ذلك. مجرد برغي M6 المسمار في ثقب ضيق ، وهذا كل شيء.
هو بين في 8 سم طويلة الصلب 20x3 ملم بالكامل (ريال سعودي) ، وبالتالي فإن العجلات هو نقطة تحول في منتصف عجلة القيادة ، وليس في القاع.
أدناه ، عمودي على شارع ، قطعة صغيرة من الصلب 25x25x3 ملم لام التعريف ، منع عجلة القيادة حولها بدوره الى عصا القيادة أو لترتفع منه.
على مقابض (ها) ونحن جبل فواصل ، حتى في اختيار قطر مقابض (ها) فيما يتعلق بك إلى فواصل.
استخدام محطات المياه الجوز قليلا مع لولب لمنع توجيه عصا للتحرك إلى الأمام.
الدواسات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ محني 12 ملم العصا من قفال المحلية.
ونحن على جبل الهيكل مع قطعتين من الفولاذ 40x5 ملم (يو) ، حيث نقوم بحفر حفرة 12 ملم.
لجعل سلسلة بالتوازي مع الجبهة والعتاد ، والتحرك على الجانب الأيمن من الدواسات قليلا إلى الوراء (d2> d1) ، لذلك هناك حق الزاوية بين الدواسات والطولي (ألف). هل سيكون لملف ثقوب في (ش) من جراء ذلك.
استخدام بعض غسالات قفل بين الدواسات و(يو) لمنع الدواسات تتحرك بين اليسار واليمين.
تتخذ الجبهة من العتاد دراجة (اخذنا واحد مع اثنين من التروس ، ويمكن أن يخفض واحدا من آخر). سلسلة يختلف إذا كان الدفع الرباعي (إلى اليسار من الخلف) للتو والعتاد واحد أو أكثر من التروس (مثل معظم الدراجات الجبلية). لذلك يختلف أيضا من الجبهة والعتاد. لا تفعل أي شيء من قبل كنت متأكدا ، لديك الحق في الجمع بين الجبهة والعتاد ، وسلسلة وعجلة قيادة!
الذهاب الى حسابك في تيرنر المحلية لجعل لكم الأنبوب قليلا مع القطر الداخلي كما لالدواسات (12 ملم) والقطر الخارجي لتناسب القطر الداخلي للجبهة والعتاد. تحتاج مجرد ترس -- إذا كان هناك من لا يزال على دواسة الدراجة على ذلك ، إلغاء تحميل أو خفض بعيدا.
قطع من سنن في الأنبوب الذي أدلى به تيرنر بك لتناسب إسفين في ذلك ، لتوصيل أنبوب مع العتاد. من حفر حفرة في أنبوب ودواسة معا ووضع treenail في ذلك لربط الدواسات مع أنبوب. إذا treenail ليس ضيق الثابتة ، واستخدام شريط لمنع فقدان أنه من الحفرة.
لا ننسى : والعتاد ينبغي أن يكون متوازيا مع الطولي (أ) -- على خلاف ذلك فمن المحتمل جدا سلسلة سيبقي سقوطه من العتاد!
الشحوم جميع الاتصالات بين الأجزاء المتحركة (القيادة ، والدواسات) مع شحوم التزليق يسترن ديجيتال 40 أو الرش.
تركيب محرك عجلة قليلا جانبية ، لذلك هو ربما بالتوازي مع الطولي (ألف). فمن الممكن بسبب حقنة في ناقلات عجلة (هاء وواو). حتى أنه قد يكون أفضل حل لجعل الناقلين عجلة (هاء وواو) بالتوازي مع (ألف).
كانت لدينا مشاكل مع السلسلة ، وسقوطها على معدات صغيرة ، ولذا فإننا قدم درع من 3 ملم الالومنيوم مع وجود ثقب في الداخل (دبليو) ، لمنع ذلك. من نحن أيضا شنت الألومنيوم لام التعريف (ي) على أنها لمنع السلسلة على الجانب السفلي للانتقال بين اليسار واليمين.
كنت في حاجة الى العرف طول السلسلة. تتخذ سلسلتين من نفس النوع وتحميل بعضهم البعض ، مع مفتاح خاص ، يجب أن تجد في بعض المحلات التجارية المتخصصة دراجة.
لا ننسى : والعتاد ينبغي أن يكون متوازيا مع الطولي (أ) -- على خلاف ذلك فمن المحتمل جدا سلسلة سيبقي سقوطه من العتاد!
التي قطعناها على مقعد من الخشب. سهل وبسيط. مقعد (Q1) والخلفي (Q2) يميلون العودة بالنسبة الى الطابق (الخطوط الحمراء).
فمن جميع مزودة مسامير خشبية على متن آخر ، محمولة على ناقلات طولية (أ ، ب). خواتم سنوية للمجلس يجب أن تكون مستعرضة لناقلات لبلوغ القوام.
السيارة جيدة كما هي جيدة وفواصل!
كنا اثنين فواصل دراجة. فهي التي شنت على الناقل مستعرضة (باء). أباريق وعلى عجلات القيادة. في حين تدخل مركبة من الجانب الأيسر ، وترك انقطاع الكابل يدور حول لمنع ندوس على أنه في حين أن دخول سيارة. كان لدينا حولها بدوره الى جميع أجزاء من كسر للحصول على جزء أكبر على الجانب الخارجي ، وبسبب عدم وجود مساحة enought على الجانب الداخلي للعجلة.
هذه المواقع هي مجرد معلومات حول ما فعلناه. السيارة لم يتم ذلك من قبل أي معايير السلامة ، ويمكن أن تكون خطرة عندما الحياة المنتجة أو استخدامه. أنت حر في استخدام لدينا تصميم والأفكار في جزئيا أو كليا ، ولكن يمكنك القيام بذلك على الاطلاق على مسؤوليتك الخاصة ، والمسؤولية!
إذا كان استخدامه التجاري ، يجب عليك ذكر مصدر : "تصميم www.s-p-i-l-l-e-r.com" :